注塑模具是一種生（shēng）產塑膠製品的工具；也（yě）是賦予塑膠製品完整結構（gòu）和精（jīng）確尺寸的工具。主要應用於（yú）工業領域,注（zhù）塑（sù）模具（jù）的澆注係統又（yòu）稱流道係統，它是將塑料熔體由注射機噴嘴引向型腔的一（yī）組（zǔ）進料通道，通常由主流道、分流道、澆口（kǒu）和冷料穴（xué）組成。它直接關係到（dào）塑料製品的成型質量和生產效率。

  主流道

  它是模具中連接注塑（sù）機射嘴至分（fèn）流道或型腔的一段通道。主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流（liú）道進口（kǒu）直徑應略大於噴（pēn）嘴直徑(O．8mm)以避免溢料，並防止兩者因銜接不準而發生的堵截。進口直徑根據製品大小而定（dìng），一般為4-8mm。主流道直徑應向內（nèi）擴大呈3°到5°的角度，以便流道贅物的脫模。

  澆口

澆口也稱為進料口，是分流（liú）道和模穴間的狹小通口，也（yě）是最為短小肉薄的部分。其作用在於利用緊縮流動麵而使塑料（liào）達到加速的效果（guǒ），高剪切率可使塑料流（liú）動性良好（由於塑料的切變致稀特性）；黏滯加（jiā）熱的升溫效果也（yě）有提（tí）升料溫、降低黏度的作用。?

在成型完畢（bì）後，澆口最先固（gù）化封口，有防止塑料回流，以及避免模穴壓力下降過快，使成型品產生收縮凹陷的功能。成型後，則方便剪（jiǎn）除，以分離流道係統及塑件。

冷料穴

它是設在主流道末端的（de）一個空穴，用以（yǐ）捕集射嘴（zuǐ）端部兩次注射之間所（suǒ）產生的冷料，從而防止分（fèn）流道或澆口的堵塞。如果冷料一旦混入型腔，則所製製品（pǐn）中就容易產生內應力。冷料穴（xué）的直徑（jìng）約8一lOmm，深度為6mm。為了便於脫模，其底部常由脫模杆（gǎn）承擔。脫（tuō）模杆（gǎn）的頂（dǐng）部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽（cáo），以便脫模時能順利拉出主流道贅物（wù）。

分流道

它是多槽（cáo）模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料以等速度充滿各型腔，分流道在塑模上的排列應成對稱和（hé）等距離分（fèn）布。分流道（dào）截麵的形狀和尺寸對塑料（liào）熔體的流動、製品脫模和模（mó）具製造的難易都有影響。如果按相等料量的流動來說，則以（yǐ）圓（yuán）形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小，對分流道贅物的冷卻不利，而且這種分流道必（bì）須開設在兩半（bàn）模上，既費工又易對準。因此，經常（cháng）采用的是梯形或半（bàn）圓形截（jié）麵的分流道，且（qiě）開設在帶有脫模杆的一半模具上。流道表（biǎo）麵必須拋光以減少流動阻力提供較快的充模（mó）速度。流道的尺寸決定於塑料品種，製品的尺寸和厚度（dù）。對大（dà）多數熱塑性塑（sù）料來說，分流道截麵寬度均不超過8m，特大的可達10一12m，特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量（liàng）減小截麵積，以免增加分流道贅物和延長冷卻時間。

澆注係統設計的基本原則

1.模穴（xué）布置（Cavity Layout）的考慮

1）盡量采用平衡式布置（Balances Layout）；

2）模穴布置與澆口開設力求對稱，以防止模具受力不均（jun1）產生偏載，而發生撐模溢料的（de）問題；

3）模穴布置盡可能緊湊，以縮小模（mó）具尺寸。

2.流動導引的考慮

1）能順利地引導熔融塑料填滿模穴，不產生渦流，且能順利排氣；

2）盡量避免塑料熔膠正（zhèng）麵（miàn）衝擊直徑較小的型（xíng）芯和金屬嵌件，以防止型芯（xīn）位移（yí）（Core Shift）或變形。

3.熱量散失及壓（yā）力降的考慮

1）熱量損耗及壓力降越小越好；

2）流程（chéng）要短；

3）流道截麵積要夠大；

4）盡量避免（miǎn）流道彎折及（jí）突然改（gǎi）變流向（以（yǐ）圓弧角改變（biàn）方向）；

5）流道加工時表麵粗糙度要低（dī）；

6）多點進澆可（kě）以降低壓力降及所需射（shè）壓，但會有縫合（hé）線問（wèn）題。

4.流動平衡的（de）考慮

1）一模多穴（Multi-Cavity）充填時，流道要平衡，盡量使塑料同時填滿每一個模穴，以保證各模穴成型品的品質一致性；

2）分（fèn）流道盡量采用（yòng）自然平衡式的布置方式（Naturally-Balanced Layout）；

3）無法自然平衡時，采用人工平衡法平（píng）衡流道。

5.廢料的考慮

在可順利充填同時不影（yǐng）響流（liú）動及壓力損耗的前提下，減小流道體（tǐ）積（長度或截（jié）麵積大小），以（yǐ）減（jiǎn）少流道廢（fèi）料產生（shēng）及回收費用。

6.冷料的考慮

在流道係統上設計適（shì）當的（de）冷（lěng）料井（Cold Slug Well）、溢料槽，以（yǐ）補集充填初始階（jiē）段較（jiào）冷的塑料波前，防止冷（lěng）料直接進入模穴，影響（xiǎng）充填（tián）品質。

7.排氣的考（kǎo）慮

應順利導引塑料填（tián）滿模穴（xué），並（bìng）使模穴內空氣得以（yǐ）順利逃逸，以避免包封燒焦的問題。

8.成形品（pǐn）品質的（de）考（kǎo）慮

1）避免發生短射、毛（máo）邊、包封（fēng）、縫合線、流痕、噴流、殘餘應（yīng）力、翹（qiào）曲變形、模仁偏（piān）移等問題；

2）流道係統（tǒng）流程（chéng）較長或是多點進澆（Multiple Gating）時，由於流動不平衡、保壓（yā）不足或是不均勻收縮所導致的成品翹曲變形問（wèn）題應加（jiā）以防止（zhǐ）；

3）產品外觀性質良好，去除修整澆口方便，澆口（kǒu）痕（Gate Mark）無損於塑件外觀以（yǐ）及應用。

9.生（shēng）產效率的（de）考慮

盡可能減少所需的後加工，使成形周期縮短，提高生產效率。

10.頂出點的考慮

需考慮適當的頂出位置，以（yǐ）避免成形品脫模變形。

11.使用塑料的考慮

黏（nián）度較高或L/t比較短的塑料，避免使用過長或過小尺寸的流道。

    一套優質的模具，不僅需要有好（hǎo）的加工設備和熟練的模具製造工人，另外一（yī）個非（fēi）常重要的（de）因素就是要有（yǒu）好的模具設計（jì），特別對於複雜（zá）的模（mó）具，模具設計的（de）好（hǎo）壞（huài）占模（mó）具質量的80%以上。一個優秀的模具設