立式包膠注塑加工注塑製品在注塑成型過程（chéng）中時常出現黑點或黑紋，大（dà）多（duō）是由於部分塑膠材料在高溫的（de）情況下，長的停留時間或滯留產生分解，產生黑點或（huò）黑紋。

1.樹脂分解

噴嘴和模具，法蘭和料筒，噴嘴（zuǐ）和法蘭等等，它們（men）之間（jiān）的配合麵如（rú）果有階梯，不平整或損壞都能使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆不徹（chè）底充分，使上次生產使用的材料滯留在料筒裏，或者是（shì）異物混入，特別是回料或粉末太多。

3.焦（jiāo）化現象產生（shēng）的灰黑斑紋

灰黑斑紋可能發生在澆口附近、流道的中間和遠離澆（jiāo）口（kǒu）的部分。一般隻能在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注塑件有此現（xiàn）象。螺杆加料（liào）段裏顆粒（lì）裹入的空氣沒有溢出加料（liào）口，空氣就會被擠（jǐ）入熔（róng）料（liào）內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔得塑料內（nèi），在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點火式柴油（yóu）發動機裏麵所發生的情況一樣，被料筒（tǒng）內擠入的空氣所造成的焦化（huà）現象有時被稱為（wéi）“柴油機效應”。焦化現象可解釋熔料和擠入的氣泡交接的地方由於壓縮作用產生高溫，同時（shí）空氣（qì）內的（de）氧氣通過氧化作用使熔料產生斷裂。

4. 解決（jué）黑點或（huò）黑紋的對策

（1) 針對材料降（jiàng）解（jiě）

a.檢查料筒設定溫度、熱流道溫度是否過高，建議用樹（shù）脂溫度計（jì）等測量實際（jì）溫度。

b. 檢（jiǎn）查材料在料（liào）筒內滯留時間（jiān）是否太長（zhǎng），使用適合模具大小的注塑（sù）成型機。

c. 檢查螺杆和料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭和料筒、噴嘴和法蘭之間的配合麵是否有階梯，不平整或損壞。

（2 ) 針對螺（luó）杆中的雜質

a. 用高黏度（dù） PE、PP清洗，特別是對（duì）熱敏性材料，生產完後（hòu）要及時清（qīng）洗；

b. 使用螺杆清（qīng）洗劑清洗，可以提高清洗效（xiào）果（guǒ），縮短清洗時間（jiān）；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表麵的積漬；

d. 對於光學產品或要求較高的可采用一種材料一個料筒（tǒng）的方法（fǎ）。

（3) 排除雜（zá）料汙染

a. 檢查（chá）材料輸送過程是否有異（yì）物混（hún）入；

b. 檢查回料是否幹淨；

c.檢查（chá）附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹（gàn）淨。

（4) 定期清理模具（jù）

立式包膠注塑廠建議您注射成型（xíng）前應先清理模具，黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的（de），應定期清潔頂針和滑塊。應定期清潔或拋光流道係統表麵，以免這些區（qū）域累積汙垢。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染，特別是轉換塑料注塑（sù）成型時，前一種塑料可能還殘留在料筒內，需要完全清（qīng）理。