專門從事液壓機技（jì）術的德國公司Schuler，已經宣布將3D定向和3D打印（yìn）技術整合到其熱衝壓（yā）工藝。預計將通過在模具中創建“保形冷卻通道”來改進工藝並幫助提高材料性能，這將有助於加速冷卻過程。據悉，Schuler將於2016年（nián）10月25日（rì）至29日在德國漢諾威舉辦（bàn）的EuroBLECH2016國際鈑金加工（gōng）技術展覽會上展示其最新的技術進展。

通常，熱衝壓模具(用於成型金屬零件的（de）一種裝置)的通道是通過在模具中鑽（zuàn）孔來製造的，其結果往往是通道不接近模具的表麵，這會導致相當長的冷卻（què）時（shí）間。讓通道接近熱衝壓模具（jù）的表麵是至關重（chóng）要的，冷卻劑可以迅速（sù）把退火板料表（biǎo）麵的溫度降低至200攝（shè）氏度以下。通過將（jiāng）3D打印（yìn）技術結合到該工藝，Schuler已經能夠創建具有冷卻劑通道（dào）的模具，冷卻通道沿著模具的表麵，能夠更快速和更平衡的冷卻（què）。

Schuler智能模具解（jiě）決方案部的部門主管UdoBinder解（jiě）釋說：“改進（jìn）後的冷卻通道（dào）幾何形狀（zhuàng）使得模（mó）具的冷卻更（gèng）加均勻和高效。3D打（dǎ）印在冷卻通道的設計中開辟（pì）了新的可（kě）能性，從而有助於均勻冷卻。”

德國的打印機製造商已經能夠使用它在傳統熱衝壓模具生（shēng）產過程中使用的相同的鋼材料來製造3D打印（yìn）模具了。其主要的區別在於，它使用了粉末形式的金屬材料，並使用激（jī）光（guāng）熔融工藝逐層地將材料注入到熱衝壓模具中。Schuler認為，3D打印模具具有95%的固體（tǐ）金屬加工的模具的機（jī）械技術特（tè）性，使之成為一個可行的選擇（zé）。

熱衝（chōng）壓模具已經經曆了許多嚴格的測試過程，以確定它們的最佳參（cān）數和粉末組成，以（yǐ）及測試拉伸強度和比密度。目前，Schuler正在對它的3D打印熱衝壓模具在耐用程度和批量生產方麵進行廣泛測試。

今年年初，Schuler在德國開設了（le）新的熱衝壓研究和演示中心。熱衝壓技術中心於今年1月正式開業，將主要用於向客戶展示其新的“輕型車（chē）輛（liàng）構造應用”。

UdoBinder補充（chōng）說這是該公司最近的擴張和技（jì）術進步,熱衝壓模具的構（gòu）建實際上（shàng）預計是3D打印的新（xīn）的應用領域。他們準備好了。

標題：德國公司（sī）開（kāi）發出更加高效的3D打印熱衝壓模具（jù） 網址：http://www.nbfmfcsq.com/news/show/id/344.html

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文章關鍵（jiàn）詞：德國公司開發出更加高效的3D打印熱（rè）衝壓模（mó）具