斜導柱側向分型抽芯機構主要依靠注塑機上的開模力,通過傳遞給零件實現分型（xíng）與抽（chōu）芯。也就 是說開模時斜導柱與滑塊（kuài）產生相對運（yùn）動,滑塊在斜導柱（zhù）的（de）作用下一（yī）邊沿開模方向運動,另一邊沿（yán）側向運動,其中側向的（de）運動使模具的側向成型零件脫離塑件內、外側的凹凸抽芯結（jié）構。

根據側向分型抽芯機構的動力源不（bú）同,注射模的側向分型與抽芯機構主（zhǔ）要分為手動抽芯、機動抽芯、液壓油缸(或氣動)拉動滑塊抽芯三大類

側向分型與抽芯機構,通常把垂直於分型麵的開模方向運動轉變為側向運動,傳遞給側向（xiàng）瓣模塊或側型芯,從而（ér）將製品的側向凹凸結構中的（de）模具成型零件（jiàn）在（zài）製品推岀之前脫離開製品,讓製品能夠順利脫 模。

由於製品的特（tè）殊要（yào）求,而無法避（bì）免其（qí）側壁內、外表麵出現凹凸形狀時,則塑件不能直接從模具中脫（tuō）出,需要采取（qǔ）特殊（shū）的手段對所成型的製品進行脫模,就是采用動、定模與開模（mó）方（fāng）向不一致的開模機構。當然,對於某些製品可選用軟且彈性較好的材料如聚丙（bǐng）烯、聚乙烯等),在側壁凹凸形狀（zhuàng）不大的情況下,模具結構可采（cǎi）取（qǔ）二次（cì）頂出的方式對製品進行強製脫模。但是（shì）對（duì）於絕大多數塑料(如PS、ABS、SAN、PC、PMMA等)和在製品側壁凹凸形狀較大時（shí）,其模具結構采用強製脫模的方法是行不通的。因此,為解（jiě）決製品側壁內、外表麵凹凸形（xíng）狀的脫模（mó）問題,模具中需要設置側向分型與抽芯（xīn）機構（gòu）。

排氣要保證迅速、完全、徹底,排氣槽的平（píng）麵（miàn）布局要（yào）合（hé）理。排氣速度要與充模速度相適（shì）應。排氣間隙應盡可能大,但（dàn）不能（néng）大到塑料可以進入排氣間隙（xì）形成溢料。

注（zhù）塑（sù）模具生產利用模腔底部的排氣，對模（mó）腔底部進行排氣的目的是將注入（rù）塑（sù）料前方的空 氣排出去,與流道（dào）排氣類似。同時當打開模具時,排氣孔（kǒng）也會破壞模（mó）腔中的真空,否則真空會（huì）將製（zhì）品吸在模腔（qiāng）上,因而影響（xiǎng）了正常的頂出。通常,這些排氣孔要與壓縮空氣管線相（xiàng）連,以幫助製品鬆脫模腔（qiāng）。

動（dòng）、定注塑模具排氣對保證塑料充滿深的加強筋是絕對需要的。因為如果加強筋是整體形成 的,隻要加強筋的深度大於它寬度的1.5倍(塑件加強筋超過15~25mm),加強筋的底部就（jiù）必須設置足夠數量和大小的頂杆或（huò）排氣杆以防止殘（cán）存空氣。

分型麵排氣槽的開設要求隻允許氣體排出,而（ér）不允許塑料熔體泄漏,靠近（jìn）型腔（qiāng）部分一級排氣槽深度小於塑料溢邊值