1.主要模具（jù）結構

雙色（sè）注塑模具後模隧道滑塊結（jié）構，該模具的熱流道采用MOLD MASTERS品牌，雙色（sè）注塑產品（pǐn）定模型腔采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次（cì）回火硬度為46~48HRC;雙（shuāng）色注塑模具動模型芯采用 Orvar Supreme 材（cái）料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材（cái）料，熱處理後二次回火硬度為50-52HRC;齒輪（lún）采用1.2344材料，熱處理後二次回火硬（yìng）度為50~52HRC,表麵進行（háng）氮化（huà）處理，硬度（dù）為10001080HV;齒條采用718日材料，材料出廠硬度為35~38HRC,表麵進行氮化處（chù）理，硬度為650~700HV;頂出轉（zhuǎn）動軸（zhóu）采（cǎi）用P20材料，材（cái）料（liào）出廠硬度為32~35HRC,表麵進行氮化處理，硬（yìng）度為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標準件采用（yòng）HASCO品牌的標準件。

2.雙色注塑（sù）過程解析

該雙色模具加工是典型的（de）旋轉（zhuǎn）動模型（xíng）芯的雙色注塑模具（jù）結構，配於L型雙色注塑機上進行生產，雙色模具加工動（dòng）模工作台不配備旋轉工作轉盤，通過旋（xuán）轉動（dòng）模型芯來實現兩種不同塑膠的雙色模（mó）具加工成型。

在一色（sè）產品雙色注塑（sù）成型完成後，定、動模打開（kāi），通過注塑機頂棍（gùn）頂出動模型芯，再通過液壓缸帶動動模型芯旋轉到二色產品的雙色注塑位置，然後，模具再次（cì）進行合模，當二色產品雙色（sè）注塑成型完成後，定、動模二（èr）次打開。通過安裝在模具內部的二色（sè）位（wèi）置的液壓二色產品缸將（jiāng）雙色注塑產品及冷流道頂出（chū），完成一個雙色產向上副射嘴的雙（shuāng）色注塑成（chéng）型。

一色產品主射嘴實際雙色注塑生產過程（chéng）中，產（chǎn）品頂出及型芯旋轉是連續工（gōng）作的。在每個（gè）雙色注塑模具周期中，一色產品與二色產品同時雙（shuāng）色注塑成型，雙色注（zhù）塑出一個一色（sè）產（chǎn）品（pǐn）和一個完整的雙色產品。每（měi）次（cì）雙色模（mó）具加工開模後，二色位（wèi）置（zhì）在先頂出產品和流道後，頂出轉動軸帶（dài）動動模定模平麵圖型芯順時針和逆時針循環交替旋轉到下一個工（gōng）作位置。

3.注意事項

(1)由於該（gāi）雙色模具加工產品的一色產品澆口為熱流（liú）道轉冷（lěng）流道牛（niú）角澆口，且（qiě）一色產品的冷流道（dào）在一色產品雙色模具加工完後並沒（méi）有頂出，而是隨著動模型芯旋轉到二色產品的雙色注塑位置（zhì），所以在（zài）二色產品（pǐn）的定模型腔上對應（yīng）冷流道的位置要設計通空，避免碰到（dào）流（liú）道損壞（huài）模具，如圖14-2所示。

(2)該雙色注塑模具結構中的齒輪采（cǎi）用標準齒形設計，齒條也可以采用（yòng）線切（qiē）割工藝加工，要注意（yì）齒端部要導圓，一般為R0.5mm就可以了（le），為了提高齒輪與齒（chǐ）條的壽命，需對齒（chǐ）輪（lún）與齒條進行表麵氮化處理。

(3)該雙色注塑模具在動模型芯旋轉過程中，頂針板及頂針托板會隨著動模型芯一起頂出並旋轉，在設計（jì）模胚時要注意設計足夠（gòu）大的逼空，避免動模型芯及頂針板、頂針托板在回位時發生幹涉。

標題：雙色注（zhù）塑模具後模隧道（dào）滑塊結構 網址：http://www.nbfmfcsq.com/news/show/id/1646.html

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